ضرورت توسعه صنعت کشتی سازی در منطقه مکران

«محمدرضا میری» ضمن اشاره به موضوع صنایع شناورسازی مختص شیلات، صید و صیادی در کشور افزود: سالیان متمادی تا حد زیادی تولید شناورهای صیادی از قبیل لنج ها، قایق های فایبرگلاس و چوبی در منطقه رشد و تبلور پیدا کرده هرچند تا رسیدن به کیفیت مطلوب در این زمینه فاصله بسیار معنا داری وجود دارد.

وی همچنین اظهارداشت: اکنون در حوزه چابهار و کنارک استان سیستان و بلوچستان در تولید شناور اعم از لنج و قایق ۲۶۰ فروند و در بخش تعمیرات ۱۳۰ فروند ذخیره سازی سالیانه شده است.

این کارشناس صنعت در سازمان صنعت، معدن و تجارت جنوب استان سیستان و بلوچستان با بیان اینکه چابهار و کنارک از قطب صید وصیادی ایران هستند، گفت: سالانه بیش از ۷۰ درصد صید تن ماهیان و همینطور افزون بر ۳۰ درصد صید تجاری کشور در این منطقه انجام می شود.

وی در ادامه از صید سالانه ۱۷۰ هزار تن ماهی و میگو در دو بندر چابهار و کنارک خبرداد و افزود: جدا از این ۱۱ اسکله صیادی و همینطور ۱۰۰ واحد تولیدی شیلات در منطقه استقرار دارد.

میری اضافه کرد: بدون شک با ظرفیت های کم نظیر شیلاتی در کنار نوسازی ناوگان شناورسازی منطقه به منظور صید با کیفیت بطور حتم شاهد افزایش محصولات شیلاتی و ارزآوری خواهیم بود.

وی با تاکید بر اینکه ضرورت توسعه صنعت کشتی سازی در منطقه مکران اظهارداشت: بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته قرار است ۳۰ میلیون تن پتروشیمی و ۱۳ میلیون فولاد در این منطقه تولید و ظرفیت سازی شود.

این کارشناس صنعت سازمان صنعت، معدن و تجارت جنوب استان سیستان و بلوچستان عنوان کرد: تاکنون در حیطه کشتی سازی در قامت مکران اقدامات جدی انجام نشده است.

وی در ادامه یادآورشد: از آنجائیکه سرمایه گذاری در حیطه صنعت شناورسازی و کشتی سازی زمان بر و به مدت زمان طولانی نیاز دارد از اینرو باید تمهیداتی در نظر گرفته شود تا به موازات توسعه صنایع سنگین از قبیل پتروشیمی، فولاد و صنایع معدنی در منطقه بسترسازی جهت توسعه صنعت شناورسازی و کشتی سازی نیز در این منطقه به مرور آغاز و به سمت جلو حرکت کند.