نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
فروش فوری سه خودروی سایپا کوییک اس، ساینا اس، شاهین آغاز شد.
با توجه به میزان سفرهای مترو تهران و جمعیت فعلی قم و مطالعات مسیر صورت گرفته در سال ۱۳۸۷ و ظرفیت مترو قم که در هر مسیر توان جابهجایی اسمی ۲۲ هزار نفر را در ساعت داراست، ۱۰۰ هزار سفر در روز برای خط فعلی مترو و ۳ میلیون سفر در ماه برای آن در نظر گرفته شد و با تقسیم ارقام هزینههای صورت گرفته، بلیت مترو قم در طول ۲۰ سال باید حداقل ۹۵ و ۸۳۳ تومان در نظر گرفته شود تا بدون هیچ گونه تغییری در نرخ ارز و تورم، پس از ۲۰ سال هزینه انجام گرفته برای آن تسویه شود.
مدیر سامانه یکپارچه خودروها از اضافه شدن سه مدل جدید از خودروهای وارداتی به لیست هشت خودروی عرضه شده در چهارمین دوره از عرضه خودروهای وارداتی ویژه مشتریان مرحله اول، خبر داد که از این سه مدل، دو محصول دارای قیمت قطعی و یک محصول دارای قیمت علیالحساب در مبادی ورودی است.
بر اساس قانون هر کد ملی میتواند سالانه ۴ حلقه لاستیک دولتی بخرد، با این حال سهمیهبندی لاستیک دولتی در خرید از سایت تولیدکنندگان متفاوت است.
متقاضیان خودروهای وارداتی که در مرحله اول ثبتنام این خودروها در اسفند ماه سال گذشته با بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی خود، اقدام کرده و نوبتدهی شدهاند، از امروز (شنبه) تا پایان روز دوشنبه (۲۹ آبان ماه) مهلت دارند، از میان هشت مدل خودروی عرضه شده در چهارمین دوره عرضه خودروهای وارداتیِ دارای مجوز، سه اولویت خود را انتخاب کنند.
سومین نمایشگاه بزرگ کتاب گلگهر و نمایشگاه مسئولیتهای اجتماعی منطقه گلگهر که از ۱۷ آبان آغاز شده بود، عصر دوشنبه به کار خود پایان داد.
معاون حمل و نقل وزیر صمت با بیان اینکه عرضه بعدی ایرانخودرو و سایپا در سامانه یکپارچه منوط به کوتاهشدن صف نوبتدهی تحویل خودرو و تحویل به متقاضیان ثبتنامکننده است، گفت: هر 2 خودروساز، محصولاتشان را تا پایان 1403 در سامانه یکپارچه برای فروش، نوبتدهی کردهاند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با بیان این خبر که بانک مرکزی برای واردات مجدد خودروهای نو ۲۰۰میلیون دلار تخصیص داده است، گفت: واردات خودروهای کارکرده با وجود تدوین آییننامه در هیئت دولت همچنان در انتظار موافقت بانک مرکزی برای تأمین ارز است.
وزیر صمت با اعلام اینکه در حال حاضر تشخیص قیمتگذاری خودرو بر عهده شورای رقابت است، افزود: البته در چشمانداز میخواهیم رقابت در تولید خودرو به گونهای باشد که نیازی به قیمتگذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است.