نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
صنعت خودروی چین که طی یک دهه گذشته به موتور محرک رشد تولید خودروهای برقی و یکی از مهمترین بازیگران بازار جهانی خودرو تبدیل شده بود، اکنون با چالشی متفاوت روبهرو شده است. کاهش شدید فروش داخلی، افت اعتماد مصرفکنندگان، کاهش حمایتهای دولتی و اشباع بازار باعث شده خودروسازان چینی بیش از هر زمان دیگری به بازارهای خارجی وابسته شوند. جهش صادرات خودرو در سال ۲۰۲۶ نه حاصل رونق تولید، بلکه تا حد زیادی نتیجه ضعف تقاضا در بزرگترین بازار خودروی جهان است؛ وضعیتی که میتواند معادلات رقابت جهانی صنعت خودرو را دگرگون کند.
بازار قطعات لوازم یدکی خودرو خصوصاخودروهای چینی در ماههای اخیر با افزایش شدید قیمت مواجه شده است ،بازار داغی که تب سوزان و رو بالای آن موجب شده تا فعالان این بازار از دو برابر شدن قیمتها می گویند.
کارشناس صنعت خودرو گفت: خودرویی که در چین حتی با احتساب نرخ دلار آزاد حدود ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارد در کشور ما ۱.۵ میلیارد تومان از سوی مونتاژکاران به فروش میرسد.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران با تاکید براینکه بعضاً در خودروهای چینی مشکل رادیاتور، توربو شارژ و قطعات اصلی موتور برای مردم بحران هایی را به وجود آورده است، افزود: نمیدانیم چرا هیچ توجهی به خدمات پس از فروش خودروهای چینی نمیشود.
طبق تصاویری که بدست آمده، بهمنموتور پس از مونتاژ برخی از خودروهای چینی، رسما با دست پر سراغ واردات خودروهای چینی سرشناس و همچنین یک خودروساز کرهای رفته است.