نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
گروه خودروسازی سایپا با هدف افزایش توان، گشتاور و کاهش مصرف سوخت محصولات خود، به توسعه و تولید موتور ارتقا یافته M15iاقدام کرده و به زودی محصولات این گروه با این موتور به بازار عرضه خواهد شد.
در نشست بررسی اقدامات سایپایدک در مبارزه با قطعات تقلبی، بر ضرورت افزایش کیفیت خدمات پس از فروش، فرهنگسازی در حذف قطعات غیرایمن و ادامه بازرسیها از بازار سراسر کشور در جمع آوری قطعات تقلبی، تاکید و همچنین عنوان شد که صاحبان محصولات گروه خودروسازی سایپا برای خرید قطعات یدکی به عاملیتها و نمایندگیهای مجاز سایپا مراجعه کنند تا با مشکلی مواجه نشوند.
گروه خودروسازی سایپا و گروه مپنا با هدف استفاده از فناوریهای نوین و برقیسازی خودروهای سواری و تجاری گروه سایپا، تفاهمنامه تولید و تامین سلول و باتری پک خودروهای برقی را امضاء کردند.
نشست هم اندیشی رییس كمیسیون صنایع مجلس با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیرعامل سایپایدك و دبیران انجمن قطعه سازی ایران، در سازمان خدمات پس از فروش سایپا برگزار شد.
همزمان با شصتمین سالروز تاسیس شرکت فنرسازی زر، مراسم رونمایی از پروژههای شرکت دانش بنیان فنرسازی زر با حضور عزت الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس، محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و تعدادی از مدیران عامل شرکتهای گروه سایپا برگزار شد.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: وضعیت خدمات پس از فروش و عرضه قطعات یدکی در بازار نسبت به گذشته بهبود یافته است و امیداریم با تولید کیفی و کمی که خودروسازان در دستور کار خود دارند، شاهد عرضه محصولات جدید در بازار خودرو باشیم.
معاون فروش و بازاریابی شرکت فولاد مبارکه گفت:درتعاملاتی که با خودروسازان انجام شده محصولات ویژه ای که در دست مطالعه و یا حتی در حال تولید هست به ان ها عرضه شده تا بتوانند با استفاده از این محصولات کیفیت تولیدات را ارتقا دهند.
چند سالی است که کشورهای توسعه یافته به صنعت خودرو ورود کرده اند و اثر گذاری انها در ارتقای این صنعت به خوبی نمایان است در واقع تردیدی نیست که حضور این نوع کسب و کارها برای توسعه اقتصادی به ویژه صنایع خودرویی اجتناب ناپذیر است اما این موضوع در ایران به دلیل سیاست های بی ثبات دولت باعث شده تا سرمایه گذاران نگران از اینده کسب و کار خود تمایلی برای حضور تمام قد در این مسیر نداشته باشند به گونه ایکه تنها شاهد اخبار و طرح های جسته گریخته ای هستیم که از سوی دو خودروسازبزرگ دولتی رقم می خورد.
تولید خودروی سواری در سال ۱۴۰۱ نسبت به ۱۴۰۰ رشد ۳۶ درصدی داشت، همچنین وصول حقوق دولتی معادن در سال ۱۴۰۱ بیش از ۹۶ درصد نسبت به سال قبل از آن رشد داشته است.