نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش پایگاه خبری پیام خلیج فارس، قطار تهران-کربلا بهصورت ترکیبی از تهران تا شلمچه با قطار چهارستاره، سپس مسیر ۳۰ کیلومتری شلمچه تا بصره با اتوبوس و بعد از آن با قطار عراقی، از بصره تا کربلا خواهد بود.
«میعاد صالحی» مدیرعامل راه آهن پیشتر در ارتباط با قطار ترکیبی تهران-کربلا از مذاکرات و گفتوگوهای مفصل با طرف عراقی برای برطرف کردن مشکلات گذشته نظیر ایستگاههای بین راهی و سرویسهای بهداشتی خبر داده بود.
مدت زمان سیر این قطار ۱۸ ساعت در خاک ایران خواهد بود. ۲ ساعت برای تشریفات گذرنامه زمان لازم است، سپس ۳۰ کیلومتر زوار با اتوبوس تا بصره سیر میکنند و پس از آن، ۸ ساعت زمان سیر از بصره تا کربلا خواهد بود که مجموعاً سیر این قطار را ۲۸ ساعته میکند.
بر اساس این گزارش؛ با توجه به تنوع واگنها در مسیر بصره تا کربلا، قطار تهران – کربلا با ۳ قیمت عرضه میشود.
زمان حرکت قطارهای تهران- کربلا
این گزارش میافزاید: زمان حرکت قطار تهران- کربلا از مبدا تهران، در تاریخهای ۳۱ مرداد، ۴ شهریور، ۲۵ شهریور، ۲۸ شهریور، ۱ مهر و ۴ مهر در نظر گرفته شده است.
زمان برگشت قطار تهران-کربلا از کربلا در تاریخهای ۷ شهریور، ۱۱ شهریور، ۱ مهر، ۴ مهر، ۸ مهر و ۱۱ مهرماه است.
ظرفیت این قطار ۳۵۰ نفر است و برای شروع، هفتهای یک قطار و بعد از اربعین، هفتهای دو قطار در این مسیر، سیر خواهد کرد.
بلیت این قطار از فردا ساعت ۱۰ صبح از طریق سایت Raheparvaz.com قابل خریداری است.
قیمت بلیت قطارهای تهران- کربلا
مدیرعامل راه آهن در خصوص بهای بلیت این قطارها با اشاره به تنوع واگنهای مسافری در قطار عراقی قیمتها را به شرح ذیل اعلام کرده است:
حالت اول: تهران به شلمچه، قطار ۴ تخته ۴ ستاره، قطار بصره به کربلا صندلی اتوبوسی، در مجموع به قیمت ۹۶۰ هزار تومان.
حالت دوم: تهران به شلمچه، قطار ۴ تخته ۴ ستاره، قطار بصره به کربلا اتوبوسی vip، در مجموع به قیمت یک میلیون و صد هزار تومان
حالت سوم: تهران به شلمچه، قطار ۴ تخته ۴ ستاره و سپس اعزام با قطار چهار تخته در خاک عراق، یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، قیمتگذاری شده است.
قیمت حواله دلار امروز نسبت به دیروز بیش از 1200 تومان رشد کرد و به 144874 تومان رسید.
بنا بر اعلام وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، فردا سهشنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۵ کالابرگ بخشی از هموطنان شارژ میشود.
عضو هیئت نظارت سازمان تأمین اجتماعی گفت: مدل فعلی بیمه بیکاری امکان پوشش تعداد زیاد بیکاران در شرایط بحران را ندارد، زیرا فقط برای شاغلان دارای کارفرما طراحی شده؛ لذا میتوان با تقویت ابزارهای مکمل، دامنه پوشش را متناسب با تحولات بازار کار توسعه داد. بسیاری از کشورها، طرحهای حمایتی غیرمشارکتی دارند که از محل منابع عمومی تأمین و میتواند به تکمیل نظام حمایت اجتماعی کمک کند.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، اصلاح قانون بودجه ۱۴۰۵ را به دلیل تغییرات در منابع و مصارف اجتنابناپذیر دانست و گفت: در شرایط فعلی حمایت از اقشار متوسط و ضعیف جامعه در قالب پرداخت کالابرگ ضروری است. حتی ممکن است نیاز به افزایش حقوق کارمندان و بازنشستگان باشد.