نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش پایگاه خبری پیام خلیج فارس، آمارهای بانک مرکزی نشان میدهد که صنعت خودرو بیشترین سهم را از ارز تخصیصیافته داشته است. با این حال، خودروسازان و واردکنندگان خودرو از کمبود ارز و تأخیر در تحویل خودرو گلایه دارند. این تناقض نشاندهنده مشکلات جدی در توزیع عادلانه ارز و مدیریت واردات خودرو است.
تناقض در تخصیص ارز به صنعت خودرو؛ خودروسازان در مقابل بانک مرکزی
سرویس خودرو: آمارهای منتشر شده از سوی بانک مرکزی نشان میدهد که صنعت خودرو و حملونقل بیشترین سهم را از ارز تخصیصیافته در سال جاری داشته است. با این حال، خودروسازان و واردکنندگان خودرو همچنان از کمبود ارز و تأخیر در تحویل خودرو گلایه دارند. این تناقض سوالات زیادی را در مورد نحوه تخصیص ارز و مدیریت واردات خودرو ایجاد کرده است.
تخصیص میلیاردها دلار ارز به صنعت خودرو
طبق آمار بانک مرکزی، صنعت خودرو و حملونقل بیش از دو میلیارد دلار ارز دریافت کردهاند. این در حالی است که بخش قابل توجهی از این ارز به واردات خودروهای مونتاژی اختصاص یافته است.
با وجود تخصیص میلیاردها دلار ارز، خودروسازان و قطعهسازان از کمبود ارز و تأخیر در تحویل خودرو گلایه دارند. آنها معتقدند که این مشکلات باعث افزایش قیمت خودرو، رشد معوقات و نارضایتی مشتریان شده است.
علت این تناقض چیست؟
کارشناسان معتقدند که عدم تعادل در تخصیص ارز بین فعالان صنعت خودرو، یکی از دلایل اصلی این تناقض است. همچنین، برخی معتقدند که مشکلات ساختاری در نظام توزیع ارز و واردات خودرو باعث شده است که بخش قابل توجهی از ارز به صورت غیرشفاف و به نفع برخی گروههای خاص تخصیص یابد.
ناکامی CLARITY Act در عبور از رأی رویهای سنای آمریکا، فشار قابلتوجهی بر بازار کریپتو وارد کرد و هم بازار مشتقات و هم ETFهای اسپات را تحت تأثیر قرار داد.
صرافی بایننس اعلام کرده است که چهار جفتارز معاملاتی در بازار اسپات خود را از فهرست معاملات حذف خواهد کرد.
امروز فدرال رزرو درباره نرخ بهره تصمیمگیری میکند. بیتکوین پیش از این تصمیم، تحت فشار قرار گرفته و حوالی ۷۵,۸۰۰ دلار معامله میشود؛ در حالی که شکست رأی رویهای CLARITY Act در سنای آمریکا یکی از محرکهای حمایتی کوتاهمدت بازار کریپتو را تضعیف کرده است.
بانک استاندارد چارترد پیشبینی بلندپروازانهای درباره آینده آربیتروم (ARB) مطرح کرده و مدعی شده قیمت این آلت کوین لایه دوم میتواند تا پایان سال ۲۰۳۰ با رشدی ۷۰ برابری به ۱۰ دلار برسد.