نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش پایگاه خبری پیام خلیج فارس، علیآبادی صبح امروز در مراسم رونمایی از تاکسیهای برقی اظهار کرد: برقی سازی یکی از کارهای بزرگ است و سابقه علمی برقی سازی خودروها از ۳۰ سال پیش در ایران وجود داشته و در گروه مپنا ۱۰ سال است که به صورت تخصصی این کار را پیگیری میکنیم. امروز نه تنها دانش برقی سازی خودروها در کشور وجود دارد، بلکه نهادینه نیز شده است و در نظر داریم سال آینده از هشت خودروی برقی تولید داخل بهرهبرداری کنیم.
وی با بیان اینکه ایران جزو چند کشور اول دنیا در این زمینه است، اظهار کرد: ما فقط بهرهبردار نیستیم، بلکه دانش برقیسازی خودروها در حالی در کشور ما از سالیان قبل وجود دارد که در هندسه ذهنی بسیاری از کشورهای دنیا برقی سازی نمیگنجد و ما جزو نادرترین کشورهایی هستیم که این فناوری را داریم و جالب است بدانید که ماشین من پنج سال پیش برقی شد و هنوز نحوه برقی سازی که برای خودروی خودم داشتم در دنیا تجاری نشده است، اما اینقدر به دانش برقی سازی ایرانی اعتماد کردم که خودروی خود را برقی کردم.
وی با بیان اینکه برقی سازی خودروها برای محیط زیست بسیار مهم است، تصریح کرد: تغییرات اقلیمی که اکنون میبینیم ناشی از خرابکاریهایی است که انجام میدهیم؛ لذا هرچه سریعتر باید این فرآیند را انجام دهیم.
علی آبادی با بیان اینکه خودروهای برقی دو نسل دارند، تصریح کرد: خودروهای برقی نسل امروز و نسل فردا؛ در مورد خودروهای برقی نسل امروز باید بگویم که برای باطریهای لیتیومی و بازیابی آنها باید فکری کرد.
وزیر صمت با بیان اینکه تصمیم انقلابی گرفتیم و به زودی لیست خودروهای برقی را روی سایت میگذاریم، اظهار کرد: سالهاست که تعرفه واردات خودرو زیاد است اما حالا تعرفه واردات خودروهای برقی را یک درصد اعلام کردیم، یعنی اینکه من به مردم آدرس میدهم که بیایید از خودروهای برقی استفاده کنید و در نظر داریم هر هفته یک نمونه خودروی برقی رونمایی کنیم و باید بگویم که بیگدار به آب نمیزنیم، بلکه عالمانه وارد عمل شده و با استفاده از شرکتهای دانش بنیان دارای این فناوری وارد میشویم.
قیمت ریپل (XRP) طی ۲۴ ساعت گذشته حدود ۱.۸ درصد رشد کرده؛ آن هم در شرایطی که بیشتر رمزارزهای بزرگ آخر هفته را با نوسانات محدود یا افت جزئی سپری میکنند.
حمله گسترده به هزاران کیف پول سختافزاری کلدکارد (Coldcard) که از یک آسیبپذیری در فریمور سال ۲۰۲۱ ناشی میشود، همچنان ادامه دارد و ابعاد آن بزرگتر شده است.
صرافی نوبیتکس در واکنش به انتشار برخی ادعاها درباره نحوه جبران خسارتهای ناشی از حادثه امنیتی خرداد ۱۴۰۴ اعلام کرد که این خسارتها بهطور کامل از محل منابع داخلی شرکت و سهامداران آن جبران شده و هیچ کمک مالی از سوی نهادهای دولتی، عمومی یا حاکمیتی دریافت نشده است.
با توجه به اینکه قیمت فعلی بیتکوین ۵۰ درصد پایینتر از بالاترین رکورد تاریخی آن در اکتبر گذشته قرار دارد، ممکن است این طور به نظر برسد که سرمایهگذاران باید از آن فاصله بگیرند، اما اگر تاریخ را معیار قرار دهیم، بیتکوین شاید در حال حاضر، یکی از جذابترین فرصتهای خرید خود را ارائه میدهد؛ هرچند عملکرد گذشته تضمینی برای آینده نیست.