نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش پایگاه خبری پیام خلیج فارس، هیات وزیران به پیشنهاد وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، کشور، امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی و بند (ص) تبصره(7) قانون بودجه سال 1402 آیین نامه واردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی بوس و ون را تصویب کرد.
این آیین نامه با هدف پاسخگویی به نیاز حملونقل درونشهری و برونشهری و همچنین رفع نیازهای بخش صنعت و تولید و رفع انحصار به تصویب رسیده است.
بر اساس آیین نامه اجرایی بند(ص) تبصره (7) ماده قانون بودجه سال 1402 به منظور توسعه حمل و نقل عمومی، تنظیم بازار، کاهش مصرف سوخت، آلودگی هوا و سوانح جاده ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت اجازه داده می شود که با تأیید و تشخیص سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای (کاربری بین شهری) و وزارت کشور (از طریق سازمان ذیربط) (کاربری شهری)، نسبت به ثبت سفارش واردات انواع کشنده، کامیون ، اتوبوس ، مینی بوس و ون مورد نیاز وفق قوانین و مقررات موجود با عمر کمتر از پنج سال اقدام نماید.
آیین نامه اجرائی این بند توسط وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، کشور، امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور و با تأکید بر لزوم تأمین قطعات، خدمات پس از فروش و معاینه فنی تهیه می شود.
گزارش عملکرد این بند شامل تعداد و نوع خودروهای وارداتی و دستگاههای بهره بردار توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت هر سه ماه یکبار به کمیسیون های برنامه و بودجه و محاسبات و صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارائه می شود.
بر اساس این آیین نامه خودروهای وارداتی باید دارای استانداردهای لازم بر اساس قوانین مربوطه را داشته باشد.
طبق این آیین نامه سن خودرو بر مبنای سال ساخت، در زمان ورود به کشور باید کمتر از پنج سال باشد. همچنین دارا بودن حدود آلایندگی مجاز بر اساس قوانین و مقررات از دیگر شرایط برای خودروهای وارداتی است.
ورود و ترخیص خودروهای موضوع این آیین نامه در بنادر و گمرکات اجرایی کشور بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع است.
منابع ارزی مورد نیاز این آیین نامه، از سوی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایرانی تعیین و ابلاغ می شود.
صرافی نوبیتکس در واکنش به انتشار برخی ادعاها درباره نحوه جبران خسارتهای ناشی از حادثه امنیتی خرداد ۱۴۰۴ اعلام کرد که این خسارتها بهطور کامل از محل منابع داخلی شرکت و سهامداران آن جبران شده و هیچ کمک مالی از سوی نهادهای دولتی، عمومی یا حاکمیتی دریافت نشده است.
با توجه به اینکه قیمت فعلی بیتکوین ۵۰ درصد پایینتر از بالاترین رکورد تاریخی آن در اکتبر گذشته قرار دارد، ممکن است این طور به نظر برسد که سرمایهگذاران باید از آن فاصله بگیرند، اما اگر تاریخ را معیار قرار دهیم، بیتکوین شاید در حال حاضر، یکی از جذابترین فرصتهای خرید خود را ارائه میدهد؛ هرچند عملکرد گذشته تضمینی برای آینده نیست.
در تیرماه؛ افت قیمت مرغ و موز رشد سنگین روغن و لبنیات نسبت به سال قبل ثبت شد.
بازار سهام در معاملات امروز ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ با موج تقاضا آغاز شد؛ جایی که شاخص کل بورس تهران در نخستین دقایق دادوستدها نزدیک به ۱۰۰ هزار واحد رشد کرد و شاخص هموزن نیز همزمان مسیر صعودی را در پیش گرفت.