نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش پایگاه خبری پیام خلیج فارس، احمدرضا عامری رئیس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری اواخر ماه گذشته (29 بهمن) در واکنش به افزایش قیمت بلیت اتوبوس با تاکید بر این‌که نظارت کاملی در بخش حمل‌ونقل مسافری (اتوبوس) داریم و اجازه افزایش قیمت بدون مجوز را نمی‌دهیم، گفته بود: شرایط ناوگان اتوبوسرانی کشور مطلوب نیست. در زمان حاضر حدود 7500 دستگاه اتوبوس داریم که می‌توانند در مسیرهای دور سرویس‌دهی داشته باشند.
وی درباره نرخ بلیت اتوبوس برای ایام نوروز و میزان افزایش آن اظهار کرد: هنوز در این رابطه به توافق نرسیده‌ایم و معتقدیم قیمت بلیت اتوبوس به اندازه تورم باید افزایش یابد.
این در حالی است که شواهد حکایت از افزایش بی سرو صدا قیمت بلیت اتوبوس و بدون اطلاع‌رسانی از سوی متولی این بخش یعنی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای دارد.
به‌عنوان نمونه اواخر آذرماه امسال قیمت بلیت اتوبوس تهران-بوشهر 406 هزار تومان و حدود سه هفته بعد یعنی اواسط دیماه 1402 قیمت بلیت اتوبوس این مسیر 405 هزار تومان بود.
این در حالی است که اوایل بهمن ماه امسال قیمت بلیت اتوبوس این مسیر با رشد حدود 26 درصدی به 510 هزار تومان افزایش یافت.
در روزی که رئیس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری (29 بهمن 1402) افزایش قیمت بلیت اتوبوس را تکذیب کرده و از نظارت کامل بر این بخش خبر داد، قیمت بلیت‌اتوبوس بوشهر-تهران به 540 هزار تومان افزایش یافت. یعنی افزایش حدود 6 درصدی طی تقریباً 20 روز.
لازم به ذکر است تماس‌های برای انتشار اظهارات مدیران سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای (مشخصا مدیرکل دفتر حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری) در این رابطه بی نتیجه ماند.
چهارشنبه گذشته داریوش باقرجوان مدیرکل دفتر حمل‌ونقل سازمان راهداری از آغاز پیش‌فروش بلیت اتوبوس برای ایام نوروز خبر داده و گفته بود: پیش فروش اینترنتی بلیت از طریق سایت‌های اینترنتی، سایت‌های استانی و سایت‌های اختصاصی شرکت‌های حمل‌ونقل مسافر انجام می شود و با انجام سفرهای برنامه‌ای کاربران، خدمات رسانی مناسب تری در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای فراهم می شود.
وی با بیان این‌که ارائه کد ملی و تلفن همراه هنگام خرید بلیت از طرف مسافران الزامی است، افزود: با توجه به افزایش تقاضا در برخی مسیرها، از سوی استان‌ها نیازسنجی انجام می‌شود و حداکثر ظرفیت ناوگان برای خدمات‌رسانی به کارگرفته می شود.
وی یادآور شد: 11 هزار دستگاه اتوبوس، 19هزار دستگاه مینی بوس و 30 هزار دستگاه سواری‌کرایه در ایام نوروز در محورهای مختلف درون استانی و برون استانی، مسافران را جابجا می‌کنند.
با پایان مهلت اعلامشده از سوی تأمین اجتماعی، هنوز برخی بازنشستگان از دریافتنکردن معوقات خود خبر میدهند.
سازمان سنجش آموزش کشور تاریخ پرینت کارت، محل رفع نقص کارت و زمان برگزاری "چهارمین آزمون صلاحیت حرفه‌ای روانشناسان و مشاوران سازمان نظام روان‌شناسی و مشاوره" و زمان پرینت کارت و برگزاری "آزمون سراسری تعیین صلاحیت حرفه‌ای کارکنان گمرک" را اعلام کرد.
بازار رمزارزها یکی از پرهزینه‌ترین روزهای تاریخ خود را پشت سر گذاشت. در فاصله چند ساعت، دو حمله سایبری به صرافی بایننس و پلتفرم پیش‌بینی پولی‌مارکت، به سرقت مجموعاً حدود ۶.۳ میلیارد دلار و ۲.۶ میلیون دلار دارایی انجامید. حمله به بایننس که احتمالاً به هکرهای کره شمالی نسبت داده می‌شود، بزرگ‌ترین سرقت تاریخ بازار رمزارزها توصیف شده است. اگرچه هر دو شرکت وعده دادند خسارت کاربران را به‌طور کامل جبران کنند، اما این اتفاق بار دیگر ضعف‌های امنیتی پلتفرم‌های مبتنی بر رمزارز و تفاوت اساسی آنها با نظام بانکی سنتی در زمینه حمایت از سپرده‌گذاران را برجسته کرده است.
چند سال طول می‌کشد تا یک خانوار ایرانی صاحب‌خانه شود؟ معاون وزیر راه‌وشهرسازی می‌گوید متوسط دوره دسترسی به مسکن در مناطق شهری ۸.۵ سال و دوره انتظار با فرض پس‌انداز یک‌سوم درآمد حدود ۲۶ تا ۲۷ سال است. او با این محاسبات، اظهاراتی را که از انتظار بیش از ۱۰۰ ساله برای خانه‌دار شدن سخن می‌گویند، فاقد مبنای علمی می‌داند. اختلاف بر سر این اعداد فقط یک مناقشه آماری نیست و به دو برداشت متفاوت از توان واقعی خانوارها برای خرید مسکن بازمی‌گردد.