نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
بانکهای سرمایهگذاری در پیشبینیهای جدیدشان در هفتههای اخیر اعلام کردهاند که قیمت نفت در سال آینده، به طور متوسط زیر ۶۰ دلار در هر بشکه خواهد بود.
پس از سالها مطرح شدن ضرورت اصلاح قیمت بنزین در کشور، این موضوع سرانجام در دستور کار دولت قرار گرفت و مصوبه آن نیز به تأیید هیئت وزیران رسید. قرار بود این طرح در نیمه آذرماه امسال اجرا شود، اما اجرای آن به تعویق افتاد. در نهایت، زمان نهایی اجرا ۲۲ ماه جاری اعلام و مقرر شد که طرح بنزین سهنرخی وارد مرحله عملیاتی شود. طبق این طرح، قیمت بنزین در کارت جایگاههای سوخت به ۵۰۰۰ تومان خواهد رسید.
یکی از سوالاتی که بعد از مطرح شدن طرح سهنرخی شدن بنزین برای مردم بوجود آمده این است که آیا ١٠٠ لیتر سهمیه ٣٠٠٠ تومانی در کارت سوخت ذخیره میشود یا خیر، طبق اعلام شرکت پخش فرآوردههای نفتی ایران، سهمیه نرخ دوم ذخیره نمیشود.
در طرح جدید بنزین سه نرخی، دولت اعلام کرده است که هر ریال درآمد حاصل از نرخ سوم بنزین به تقویت معیشت مردم و حمایت از کالابرگ اختصاص مییابد. همزمان، موضوع سهمیه رانندگان تاکسی اینترنتی نیز در کارگروه ویژهای برای اجرای دقیقتر و منصفانه بررسی میشود.
در بسیاری از جایگاههای سوخت کشور، کارت ویژه جایگاه وجود ندارد و این احتمال به وجود میآید که جایگاهداران پس از افزایش قیمت بنزین نسبت به بازگرداندن کارتها اقدام کنند.
در حالی که تبوتاب شایعات حول حذف کارت سوخت و جایگزینی آن با کارت بانکی بالا گرفته، سوالات زیادی در ذهن مردم شکل گرفته است. آیا واقعاً باید منتظر حذف کارت سوخت باشیم؟ آیا بنزین گران میشود؟ در این گزارش، به بررسی آخرین اخبار و اطلاعات رسمی درباره طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی میپردازیم و به این سوالات پاسخ میدهیم.
کرامت ویسکرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران توضیح داد: در حال حاضر حدود ۴۰ درصد عملیات سوختگیری کشور با استفاده از کارتهای اضطراری جایگاهها انجام میشود؛ رقمی معادل ۵۳ میلیون لیتر در روز.
با گذشت بیش از ۹ ماه از وعده اجرای طرح «انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی»، اکنون مهلت قانونی تعیینشده در بودجه ۱۴۰۴ پایان یافته اما این طرح هنوز وارد فاز عملیاتی نشده است. همین موضوع باعث شده دیوان محاسبات کشور روند رسیدگی به ترک فعل دستگاههای مسئول را آغاز کند.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران با حمایت از روش دولت برای افزایش قیمت بنزین، گفت: شیوه کنونی دولت شیوه بدی نیست. به نظر میرسد مدل پنج هزار تومانی، شروع مناسب و کمتنشی باشد که میتوان بر اساس آن یک روش پلکانی عقلانی را اجرا کرد.