نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش پایگاه خبری پیام خلیج فارس، به گفته او، با راهاندازی سامانه تازه، مالکان چند خودرو باید از طریق یک فرم خوداظهاری، خودروی اصلی خود را برای دریافت بنزین سهمیهای مشخص کنند.
وی همچنین تأکید کرد: تصور برخی مبنی بر عدم تخصیص کارت سوخت به خودروهای نوشماره صحیح نیست و تنها سهمیههای اول و دوم این خودروها حذف شده است.
طبق مصوبه دولت، تاکسیهای اینترنتی بسته به نوع فعالیت خود سهمیه مشخصی دارند و مقرر شده وزارت کشور با همراهی وزارت اطلاعات، وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه طی سه ماه، سامانهای برای شناسایی و تخصیص سهمیه اعتباری ریالی ایجاد کند.
ویسکرمی در تشریح این مدل حمایتی گفت: این اعتبارات برای جبران تفاوت قیمت بین نرخ آزاد جایگاه (۵ هزار تومان) و نرخ دوم (۳ هزار تومان) است. بر این اساس، برای هر لیتر مصرف، مبلغ ۲ هزار تومان بهصورت اعتبار در کارت بانکی رانندگان شارژ میشود و این مبلغ فقط برای سوختگیری قابل استفاده خواهد بود.
به گفته او، با این مدل جبران، تاکسیهای اینترنتی نباید از افزایش قیمت بنزین نگران باشند زیرا مابهالتفاوت نرخها به شکل اعتباری پوشش داده میشود.
ناکامی CLARITY Act در عبور از رأی رویهای سنای آمریکا، فشار قابلتوجهی بر بازار کریپتو وارد کرد و هم بازار مشتقات و هم ETFهای اسپات را تحت تأثیر قرار داد.
صرافی بایننس اعلام کرده است که چهار جفتارز معاملاتی در بازار اسپات خود را از فهرست معاملات حذف خواهد کرد.
امروز فدرال رزرو درباره نرخ بهره تصمیمگیری میکند. بیتکوین پیش از این تصمیم، تحت فشار قرار گرفته و حوالی ۷۵,۸۰۰ دلار معامله میشود؛ در حالی که شکست رأی رویهای CLARITY Act در سنای آمریکا یکی از محرکهای حمایتی کوتاهمدت بازار کریپتو را تضعیف کرده است.
بانک استاندارد چارترد پیشبینی بلندپروازانهای درباره آینده آربیتروم (ARB) مطرح کرده و مدعی شده قیمت این آلت کوین لایه دوم میتواند تا پایان سال ۲۰۳۰ با رشدی ۷۰ برابری به ۱۰ دلار برسد.