نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش پایگاه خبری پیام خلیج فارس، بررسی قیمت خودرو امروز دوشنبه ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ نشان میدهد بازار در ادامه روند صعودی روزهای گذشته، همگام با افزایش نرخ ارز و طلا حرکت کرده است. عبور قیمت طلا از مرز ۲۶ میلیون تومان و رسیدن نرخ ارز به ۲۶۸ هزار تومان، انتظارات قیمتی در بازار خودرو را نیز تحت تأثیر قرار داده است.
با این حال، بازار خودرو همچنان با رکود معاملاتی و کاهش حجم خرید و فروش مواجه است و قیمتهای اعلامی فروشندگان لزوماً به معنای انجام معاملات قطعی نیست.
از سوی دیگر، ادامه نوسانات ارزی، حجم تحویل خودرو از سوی خودروسازان و انتظارات تورمی همچنان از مهمترین متغیرهای اثرگذار بر قیمت خودرو هستند. بر اساس نظر کارشناسی، در صورت تداوم رشد نرخ ارز، فشار صعودی بر بازار خودرو حفظ خواهد شد و عواملی مانند تحریمهای احتمالی، محدودیتهای ترابری هوایی و دریایی و تشدید تنشهای سیاسی و اقتصادی نیز میتوانند بر مسیر قیمتگذاری خودرو اثر بگذارند.
بازار محصولات ایرانخودرو امروز همچنان در مسیر افزایشی قرار داشت، هرچند رشد قیمتها در شرایط رکود معاملاتی رخ داده است. لیست قیمت روز محصولات ایرانخودرو به شرح زیر است:
قیمت دنا پلاس اتوماتیک از ابتدای مهرماه تاکنون ۳۰ میلیون تومان افزایش یافته و به سه میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان رسید.
سمند سورن پلاس XU۷P نیز طی سه روز گذشته ۱۸ میلیون تومان گران شده و در بازار یک میلیارد و ۹۷۸ میلیون تومان به فروش میرسد.
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک امروز با رشد یک میلیون تومانی همراه شد و در سطح سه میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان قرار گرفت.
تارا اتوماتیک نیز طی سه روز گذشته ۶۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و اکنون سه میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان معامله میشود.
قیمت محصولات سایپا نیز امروز در ادامه فضای صعودی بازار افزایش یافت. در این بخش، رشد قیمت برخی مدلها در بازه چندروزه و از ابتدای مهرماه قابلتوجهتر بوده است؛ با این حال، رکود معاملات همچنان یکی از محدودکنندههای اصلی بازار محسوب میشود. لیست قیمت روز محصولات سایپا به شرح زیر است:
قیمت اطلس G امروز با افزایش یک میلیون تومانی به یک میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان رسید.
شاهین اتوماتیک طی سه روز گذشته ۸۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و در بازار دو میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان بفروش میرسد.
قیمت کوییک S از ابتدای مهرماه تاکنون ۶۷ میلیون تومان افزایش یافته و در سطح یک میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان معامله میشود.
ساینا S نیز امروز یک میلیون تومان گران شد و در سطح یک میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان قرار گرفت.
صنعت خودرو ایران پس از بیش از نیم قرن فعالیت همچنان با مجموعهای از چالشهای ساختاری دستوپنجه نرم میکند؛ صنعتی که قرار بود به یکی از پیشرانهای تولید، اشتغال و توسعه فناوری کشور تبدیل شود، امروز همزمان با کاهش تولید، افت صادرات، زیان انباشته خودروسازان، وابستگی ارزی و ضعف زنجیره تأمین مواجه است. آخرین گزارش مرکز پژوهشهای مجلس از وضعیت صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ نشان میدهد اگرچه برخی شاخصها مانند ظرفیت اسمی تولید یا افزایش واردات بهبودهایی را تجربه کردهاند، اما تصویر کلی صنعت همچنان حکایت از عدم تعادل عمیق میان تولید، تجارت خارجی و ساختار مالی بنگاهها دارد.
قیمت بیتکوین روز یکشنبه بیش از یک درصد افزایش یافت، اما با تکرار الگوی بازگشت قیمت در روز دوشنبه و صدور سیگنال فروش تکنیکال، هشدار درباره احتمال افت کوتاهمدت قیمت، بار دیگر مطرح شده است.
کاهش سرعت رشد تولید ناخالص داخلی سرانه در دهه اخیر، به یکی از مهمترین تهدیدها برای استاندارد زندگی در جهان تبدیل شده است. بر اساس تحلیل اکونومیست، بیش از ۳.۳ میلیارد نفر از مردم جهان اکنون در کشورهایی زندگی میکنند که رشد سرانه تولید ناخالص داخلی آنها در فاصله ۲۰۱۴ تا ۲۰۲۴ نصف یا کمتر از دهه قبل بوده است. در همین دوره، بیش از ۷۳۰ میلیون نفر نیز با کاهش واقعی سطح درآمد سرانه مواجه شدهاند. این روند تنها به کشورهای فقیر محدود نیست و اقتصادهایی مانند چین، آلمان، روسیه و برزیل را نیز دربر گرفته است.
یک تناقض در روایت ارزی بانک مرکزی وجود دارد که حالا بیش از همیشه خودنمایی میکند. مقامات بانک مرکزی از یک سو میگویند جهش اخیر دلار نتیجه هیجان، انتظارات منفی، خروج سرمایه و نگرانیهای سیاسی است و نباید آن را بهعنوان یک تغییر پایدار در اقتصاد پذیرفت. اما از سوی دیگر تاکید میکنند که نرخ ارز را نمیتوان از تورم چند سال گذشته جدا کرد و در اقتصادی که قیمتها چند برابر شدهاند، انتظار ثبات طولانیمدت ارز در سطوح قبلی منطقی نیست.