نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش پایگاه خبری پیام خلیج فارس، بازار خودرو ایران طی روزهای ۱۱ تا ۱۶ شهریور شاهد روندی متضاد بود؛ خودروهای لوکس با افزایش قیمت همراه شدند، در حالی که خودروهای اقتصادی داخلی یا ثابت ماندند یا کاهش یافتند.
در این بخش، شاسیبلند لوکس وارداتی «آواتار ۱۱» در پنج روز ۳۰۰ میلیون تومان رشد کرد و از ۷.۵ میلیارد به ۷.۸ میلیارد تومان رسید. دیگر خودروهای وارداتی لوکس مانند تویوتا لوین ۱.۸ لیتری و دیگنیتی پرستیژ تغییرات اندکی داشتند. این روند نشان میدهد بازار خودروهای لوکس همچنان به آینده اقتصادی بدبین است و سرمایهگذاران، این خودروها را مشابه دارایی امن میبینند.
در مقابل، خودروهای اقتصادی داخلی به دلیل محدودیت قدرت خرید مردم توان رشد قیمتی ندارند.
این دوگانگی رفتاری بیانگر پدیدهای جدی در اقتصاد خودرو ایران است؛ لوکسها با افزایش قیمت به ابزاری برای حفظ ارزش سرمایه تبدیل شدهاند، اما اقتصادیها تحت فشار ضعف تقاضا درجا میزنند یا عقب میکشند. این وضعیت، تصویری روشن از آغاز موج رکود تورمی در بازار خودرو به شمار میرود.
در حالی که پیشبینی میشود فدرال رزرو در نشست هفته جاری نرخ بهره را بدون تغییر حفظ کند اما توجه سرمایهگذاران بیش از خود تصمیم پولی به نخستین موضعگیریهای کوین وارش، رئیس جدید بانک مرکزی آمریکا، معطوف شده است.
بازار آلتکوینها وارد مرحله تازهای از غربالگری شده؛ مرحلهای که در آن، هایپ و روایتسازی دیگر برای زنده ماندن کافی نیست.
بزرگترین صرافی رمزارز جهان، احتمالا در هفتههای آینده موفق به دریافت مجوز فعالیت تحت مقررات جدید اتحادیه اروپا نخواهد شد.
قیمت خودرو امروز ۲۷ خرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار خودرو در شرایط فعلی تابع نوسانات ارزی و سیگنالهای سیاسی است. ضعف حکمرانی هوشمند، نبود نظارت موثر و سیاستگذاری ناپایدار باعث شده دلار همچنان نقش اصلی را در جهتدهی به قیمت خودرو ایفا کند.