نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش پایگاه خبری پیام خلیج فارس، آغاز هفته با رشد قیمت در بازار خودرو همراه بود و اغلب محصولات ایرانخودرو و سایپا افزایش قیمت را تجربه کردند. عواملی مانند سرریز سرمایه از بازارهای طلا و دلار و ناامیدی معاملهگران از واردات خودروهای خارجی، موجب تغییر رویکرد خریداران به سمت محصولات داخلی شده است. در این میان، کوییک LGX دندهای با ۲.۲ درصد رشد، بیشترین افزایش قیمت را ثبت کرد.
در حالی که هفته گذشته بازار خودرو با ثبات نسبی همراه بود، شروع این هفته با تغییر روند و رشد قیمت در اغلب محصولات خودروسازان داخلی آغاز شد. مقایسه قیمتهای روز گذشته با آخرین معاملات ۳ بهمن، حاکی از آن است که بسیاری از مدلهای ایرانخودرو و سایپا افزایش قیمت را تجربه کردهاند.
به نظر میرسد یکی از عوامل رشد قمیت محصولات در بازار خودرو، روند کاهشی دلار و طلا نسبت به روز پایانی هفته پیش است. به سبب این روند کاهشی بخشی از سرمایههایی که پیشتر در بازارهای طلا و دلار فعال بودند، به سمت بازار خودرو هدایت شده و افزایش قیمتها را به دنبال داشته است.
در همین حال، تغییر نگرش معاملهگران نسبت به واردات خودروهای خارجی نیز به تحرک بازار کمک کرده است. در حالی که انتظار میرفت مصوبات مربوط به واردات خودرو، بازار داخلی را تحت فشار قرار دهد، اما طولانی شدن فرآیند تصمیمگیری و ابهامهای ناشی از آن باعث ناامیدی معاملهگران شده است. خبرهایی نظیر اختلاف بر سر میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو و سایر چالشهای مرتبط، خریداران مردد را از انتظار برای واردات منصرف کرده و آنان را به سمت سرمایهگذاری بر روی محصولات داخلی سوق داده است.
این تغییر رویکرد خریداران، در کنار سرریز سرمایه از بازارهای موازی، از عوامل کلیدی افزایش قیمت در بازار خودرو بوده و نشان میدهد که همچنان تاثیر ابهامهای سیاستی و روندهای کلان اقتصادی، نقش تعیینکنندهای در تحولات این بازار دارند.
در میان محصولات ایرانخودرو، تارا دندهای V1 و دنا پلاس EF7 توربو آپشنال هر کدام با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، به ترتیب به قیمتهای ۸۳۰ و ۱۰۷۰ میلیون تومان رسیدند که معادل رشد ۱.۲ و ۰.۹ درصدی است. همچنین، پژو ۲۰۷ دندهای و پژو پارس سال XU7P هر دو افزایش ۱۰ میلیون تومانی داشتند و به ترتیب با قیمتهای ۸۳۰ و ۷۷۵ میلیون تومان معامله شدند. رانا پلاس و تارا اتوماتیک V4 اما همچنان بدون تغییر باقی ماندند و با قیمتهای ۶۸۰ و ۱۰۳۵ میلیون تومان در بازار به فروش رسیدند.
در بخش سایپا، کوییک LGX دندهای با رشد ۲.۲ درصدی بیشترین افزایش قیمت را ثبت کرد و از ۴۶۵ میلیون تومان به ۴۷۵ میلیون تومان رسید. همچنین، ساینا S دندهای استاندارد با رشد ۵ میلیون تومانی (۱.۱ درصد) به ۴۸۰ میلیون تومان رسید. در مقابل، محصولاتی مانند شاهین G اتوماتیک و اطلس G دندهای بدون تغییر نسبت به هفته گذشته معامله شدند.
ناکامی CLARITY Act در عبور از رأی رویهای سنای آمریکا، فشار قابلتوجهی بر بازار کریپتو وارد کرد و هم بازار مشتقات و هم ETFهای اسپات را تحت تأثیر قرار داد.
صرافی بایننس اعلام کرده است که چهار جفتارز معاملاتی در بازار اسپات خود را از فهرست معاملات حذف خواهد کرد.
امروز فدرال رزرو درباره نرخ بهره تصمیمگیری میکند. بیتکوین پیش از این تصمیم، تحت فشار قرار گرفته و حوالی ۷۵,۸۰۰ دلار معامله میشود؛ در حالی که شکست رأی رویهای CLARITY Act در سنای آمریکا یکی از محرکهای حمایتی کوتاهمدت بازار کریپتو را تضعیف کرده است.
بانک استاندارد چارترد پیشبینی بلندپروازانهای درباره آینده آربیتروم (ARB) مطرح کرده و مدعی شده قیمت این آلت کوین لایه دوم میتواند تا پایان سال ۲۰۳۰ با رشدی ۷۰ برابری به ۱۰ دلار برسد.