نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش پایگاه خبری پیام خلیج فارس، در تازهترین طرح فروش خودرو توسط ایران خودرو، هر خودرو به طور متوسط ۲۵۰ میلیون تومان زیر قیمت بازار عرضه شده که منجر به ایجاد حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان رانت شده است. این در حالی است که ایرانخودرو با زیان ۲۹ هزار میلیارد تومانی در سال گذشته مواجه بوده و مجموع زیان انباشته آن به ۱۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. همچنین، ارزش پول بلوکهشده برای خرید این خودروها، شش برابر ارزش کل شرکت ایرانخودرو است.
در تازهترین طرح ثبتنام ایرانخودرو، شاهد رانت بزرگی به ارزش حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان هستیم که از فروش خودروها با قیمتی حدود ۲۵۰ میلیون تومان پایینتر از قیمت بازار ناشی میشود. این ارقام، زمانی عجیبتر به نظر میرسد که وضعیت مالی نامطلوب ایرانخودرو را در نظر بگیریم. شرکت ایرانخودرو در سال گذشته با زیانی بالغ بر ۲۹ هزار میلیارد تومان مواجه شد که زیان انباشته آن را به رقم چشمگیر ۱۲۰ هزار میلیارد تومان رسانده است.
به طور شگفتآوری، رانت ایجاد شده در یک دوره فروش خودرو توسط ایرانخودرو میتوانست به تنهایی کل زیان سال گذشته این شرکت را پوشش دهد. در واقع، اگر این میزان رانت در فروش ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو به وجود میآمد، امکان داشت که کل زیان انباشته ایرانخودرو جبران شود.
نکته جالب توجه دیگر این است که کل حقوق و دستمزدی که این شرکت در سال گذشته پرداخت کرده، حدود ۴ هزار میلیارد تومان بوده است. این بدان معناست که رانت ایجاد شده در یک دوره فروش خودرو، ۷.۵ برابر بیشتر از کل حقوق و دستمزد پرداختی شرکت بوده است. به عبارت دیگر، این شرکت در تولید و توزیع رانت بسیار موفقتر از اشتغالزایی عمل کرده است.
با توجه به تسهیلاتی که بانکها برای ثبتنام خودرو ارائه میدهند، اگر خالص پرداختی هر شرکتکننده را حدود ۱۸۰ میلیون تومان در نظر بگیریم، میتوان گفت که حدود ۴۵۰ هزار میلیارد تومان پول در این طرح ثبتنام بلوکه شده است. این مبلغ معادل ۷ درصد از کل نقدینگی کشور است که رقم بسیار قابل توجهی است.
از نکات شگفتانگیز دیگر این است که ارزش کل شرکت ایرانخودرو حدود ۷۰ هزار میلیارد تومان برآورد شده است، اما برای خرید ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در این طرح، بیش از شش برابر ارزش کل شرکت، پول در صف قرار گرفته است. برای مقایسه، میتوان گفت که ارزش پول بلوکه شده برای خرید این خودروها برابر با ارزش کل شرکت ولوو، یکی از بزرگترین خودروسازان جهان است.
در حالی که پیشبینی میشود فدرال رزرو در نشست هفته جاری نرخ بهره را بدون تغییر حفظ کند اما توجه سرمایهگذاران بیش از خود تصمیم پولی به نخستین موضعگیریهای کوین وارش، رئیس جدید بانک مرکزی آمریکا، معطوف شده است.
بازار آلتکوینها وارد مرحله تازهای از غربالگری شده؛ مرحلهای که در آن، هایپ و روایتسازی دیگر برای زنده ماندن کافی نیست.
بزرگترین صرافی رمزارز جهان، احتمالا در هفتههای آینده موفق به دریافت مجوز فعالیت تحت مقررات جدید اتحادیه اروپا نخواهد شد.
قیمت خودرو امروز ۲۷ خرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار خودرو در شرایط فعلی تابع نوسانات ارزی و سیگنالهای سیاسی است. ضعف حکمرانی هوشمند، نبود نظارت موثر و سیاستگذاری ناپایدار باعث شده دلار همچنان نقش اصلی را در جهتدهی به قیمت خودرو ایفا کند.