نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
به گزارش پایگاه خبری پیام خلیج فارس، سایپا به شکل غیر قابل منتظرهای، مدل پلاس شاهین را به نمایش گذاشت. این خودرو در واقع نسخه ارتقا یافته و اتوماتیک شاهین بوده و تغییراتی را در پیشرانه و گیربکس و همچنین امکانات تجربه کرده است.
شاهین پلاس به جز اضافه شدن نشان «پلاس» در نمای عقب، تغییر قابل توجهای را در زمینه طراحی نمای بیرونی بهخود ندیده است.
اصل مطلب تغییرات مربوط به پیشرانه و گیربکس خودرو است. زیر کاپوت این نسخه جدید، پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ خطی تنفس طبیعی به نام ME ۱۶ مگاموتور قرار گرفته که میتواند تا ۱۱۵ اسببخار قدرت و ۱۴۷ نیوتونمتر گشتاور تولید کند.
انتقال نیرو در نسخه دنده دستی، توسط گیربکس ۵ سرعته دستی ۵F۱۸ و در نمونه اتوماتیک، توسط گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE صورت میگیرد. ضمن اینکه پیشرانه شاهین PLUS از سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها یا VVT بهره میبرد که باعث بازدهی هرچه بیشتر پیشرانه خواهد شد.
تعلیق جلوی این سدان از نوع مک فرسون است و در بخش عقب آن ساختار نیمه مستقل H وجود دارد. فرمان این خودرو هم از نوع کمکی برقی است.
پیش از این در نسخه معمولی شاهین، پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو و ۴ سیلندر قرار داشت که قادر به تولید ۱۱۵ اسببخار قدرت و ۱۷۸ نیوتونمتر گشتاور تولید بود. نام این پیشرانه M ۱۵ بوده و گیربکس ۵ سرعته دستی ساخت آیسین ژاپن، وظیفه انتقال قدرت را برعهده داشت.
نمای داخلی شاهین، به جز تغییر در امکانات و برخی آپشنها، تغییر مشهود دیگری نداشته است.
فرمان کمکی برقی، استارت دکمهای، سانروف، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، سنسور نور، تهویه اتوماتیک، گرمکن و تنظیم برقی صندلی راننده، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، حالت اسپرت و برفی و تیپ ترونیک جعبه دنده، دو کیسه هوا، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی اندروید، آینههای تاشو برقی و… از جمله امکانات کلی شاهین پلاس هستند.
این خودرو اکنون در مراحل تست فنی قرار دارد و هنوز خبر موثقی درباره زمان عرضه و قیمت آن وجود ندارد.
قیمت ریپل (XRP) طی ۲۴ ساعت گذشته حدود ۱.۸ درصد رشد کرده؛ آن هم در شرایطی که بیشتر رمزارزهای بزرگ آخر هفته را با نوسانات محدود یا افت جزئی سپری میکنند.
حمله گسترده به هزاران کیف پول سختافزاری کلدکارد (Coldcard) که از یک آسیبپذیری در فریمور سال ۲۰۲۱ ناشی میشود، همچنان ادامه دارد و ابعاد آن بزرگتر شده است.
صرافی نوبیتکس در واکنش به انتشار برخی ادعاها درباره نحوه جبران خسارتهای ناشی از حادثه امنیتی خرداد ۱۴۰۴ اعلام کرد که این خسارتها بهطور کامل از محل منابع داخلی شرکت و سهامداران آن جبران شده و هیچ کمک مالی از سوی نهادهای دولتی، عمومی یا حاکمیتی دریافت نشده است.
با توجه به اینکه قیمت فعلی بیتکوین ۵۰ درصد پایینتر از بالاترین رکورد تاریخی آن در اکتبر گذشته قرار دارد، ممکن است این طور به نظر برسد که سرمایهگذاران باید از آن فاصله بگیرند، اما اگر تاریخ را معیار قرار دهیم، بیتکوین شاید در حال حاضر، یکی از جذابترین فرصتهای خرید خود را ارائه میدهد؛ هرچند عملکرد گذشته تضمینی برای آینده نیست.